20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1830 | 1830 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 755 | 1510 | 1510 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 865 | 1830 | 1830 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 865 | 1830 | 1830 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| 700 | 1400 | 1400 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 645 | 1290 | 1290 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| 785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| 1500 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
日前，广州港-梧州港联运水上“穿梭巴士”成功首航。通航后，梧州港将可共享广州南沙港区国际国内班轮航线，为粤桂合作特别试验区的发展和梧州打造西江货物集聚转运中心创造有利条件。
看好东南亚市场发展，货柜双雄阳明海运与万海航运宣布，将合作新增一条星马连结印尼主要港口航线，将由万海航运及阳明海运各投入一艘2800TEU船舶共同营运，提供每周定期航班的服务，航程周期为14天。首航将于2018年4月20日由马来西亚巴生港出发。
面对地中海航运(MSC）、达飞轮船（CMA）和中国中远海运集团咄咄逼人的并购浪潮，要继续维持全球集装箱航运业老大的称号，拥有约120亿美元的现金储备的马士基航运（MSK）估计很快就要出手。而现代商船极可能就是下一个收购对象。
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